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一般规定
设计指导思想
(1)应采用宽容设计理念,对路侧安全净区内的障碍物进行妥善处理;
(2)公路路侧安全净区的宽度得不到满足时,应按护栏设置原则进行安全处理;
(3)不同型式的路基护栏之间或路基护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。
设计顺序
(1)收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据;
(2)收集或调研公路两侧安全净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料;
(3)确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
设置原则
路侧护栏
(1)车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
(2)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏:
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段;
② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
(3)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段,应设置路侧护栏:
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段;
② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;
③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段;
④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
脚手板虽然是不起眼的东西,可是关于修建行业来说是十分重要的,并且需求重复运用的,而钢制的脚手板功能好,重复运用不影响产品的质量,只需维护好,运用寿命长,能够用到好几年呢。脚手板在修建上的运用是十分显着的,是搭建好为了便利工人高空作业,是一种暂时周转的修建东西,在修建建造完结今后能够收好,以便下次运用。
脚手板的品种许多,曾经我们见的较多的是木质脚手板、竹子脚手板,这些脚手板的安全功能太差,逐步被社会所筛选,现在运用较多的是钢制脚手板,硬度大、不易损坏腐蚀、安全功能较高,防滑、防积水等优异功能得到了许多用户的认可。
挑选正确的类型,车间库房阻隔网有许多的类型,但从结构上来讲就有焊接片网阻隔栅、边框护栏网、勾花护栏网、钢板网护栏等,这些结构不同的阻隔网却各自有着本身的优势。在挑选的时分必定要根据自己的用处与意图剖析利害,不要仅仅盯着质量或是价格。
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